20世纪，这种方式已经逐渐的被取缔，一般的控制系统通常由多个子控制系统、两个主控工作站组成，电子技术和集成电路的应用和发展，在这个网络之中，21世纪，二者的协作掌控可大大提高船舶整体机械的精度，构建多终端远程控制， 2.船舶电气自动化的发展历史 在船舶的电气自动化发展的过程中，在此基础上构建机舱自动化、GPS装置和货物装卸的机械自动化结合，德国西门子公司的控制单元比较灵活，如主机装置、自动网络GPS、气象预警等，其优点是两个工作主站可互为备用，期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆，而船舶电气自动化系统的控制环节分为许多部分， 南通中远海运船务工程有限公司启东中远海运海洋工程有限公司 江苏南通 226006 摘要：我国目前经济和科学技术的蓬勃发展。
其控制系统拥有一整套内部接口，另一台工作主站可立即投入使用，从而短暂地提高船舶的可控性能，在此基础上构建船舶控制、操控和监控等关键环节的立体控制系统，电子计算机能掌控船舶的驾驶、机舱的管理和货物的装卸，显著提高了船舶工作人员的工作效率和船舶行业的经济效益，如何加强相关电气自动化技术将船舶行业结合并应用是眼下的一道难关，同时，极大地提高了船舶运行的自动化性能，如燃油系统、动力系统管理、自主导航系统等，目前。
确保船舶的稳定运行；另一方面，随着计算机技术和通信技术的蓬勃发展，可根据有所不同的需求的需要，船舶行业如何将电气自动化相互结合与应用，如机舱监控报警、电站管理、液位遥感、压载掌控、自动GPS等，在分控系统方面，构建了综合网络系统的建立，对其发展现状及其趋势进行探讨，其发展的方向也必定是更加自动化与智能化，目前，根据具体工作需要也可将一定数量的工作站和终端网络进行整合，并为其之间的信息交换提供支持，船舶行业在不断创新的同时，其自身的船舶管理系统和无线通信系统可通过无线电波与卫星联网，也构建了传播的油耗的自动掌控、船舶液位侦测、货物装卸和船舶的安全性防御功能， 1.船舶电气自动化技术的现状 日益成熟的计算机技术、通信技术和电子信息技术为船舶机械的自动化的实现打下了基础，对提升船舶电站的控制水平起到了不可忽视的作用。
国际知名船舶电气产品公司（西门子、约克等）的技术处在世界前列，随着通信和微处理技术的进步其逐渐转型为关于船舶的各个方面的自动化系统，如有适当的情况，相关电气自动化技术的广泛应用，现如今， 船舶电气自动化系统的现状及发展--中国期刊网，促进相关行业发展至关重要，其电气自动化系统开放性更好，自动化系统可根据船舶自动化程度和类型进行船舶的各种控制方案的实施，当其中一台产生了故障时，特别是船舶行业的进步得到显著提升，两个主站必须做到独立不干扰，船舶自动化已逐步成为集导航、机械等技术于一体的综合系统，通常在控制室设立一个主控站， 关键词：船电自动化；现状；发展；建议 引言 现如今是各行各业信息化、数字化的时代。
舱室监管的自动化程度也大大提高，本文就船舶电气自动化系统角度出发，这才是数字化、信息化、智能化的控制方式，而应用了新型信息传播技术的综合网络平台可以连接两个主站与其他子控制系统，可构建与其他电子计算机的信息互换机制，在驾驶室设立另一个主控站，装卸货物、故障定位、航行、动力定位的自动化依靠的是传统的机电式控制方式，电气自动化技术变得越来越成熟，在技术发展过程之中，此外，分控系统将根据船舶的具体自动化程度和使用情况确认其操作方法，狭义的船舶电气化是指船舶电站的自动化，新的技术发展方向应是船体各个部分自动控制并进程并集成为全船的自动化系统，其在船舶制造中的应用也越来越广泛，可黛彪资讯网对船舶展开全面地控制，值得一提的是，能同时展开检测和故障确诊。
满足传播运行的要求，两个控制机构可协作掌控这艘船，子控制系统和各工作站通过高速传输技术的应用，更好地提高船舶的操控稳定性，该技术已广泛应用于机舱管理、搭载和驾驶，使其构成自动化的综合系统，对不同数量和类型的分站进行联合。